Toyota изменила производственные планы на сборочной площадке совместного предприятия Mazda Toyota Manufacturing USA. В августе 2017 года Toyota и Mazda создали MTMUS, совместное предприятие стоимостью 1,6 млрд долларов, которое будет ежегодно собирать до 300 000 автомобилей. Изначально предполагалось, что на конвейер завода MTMUS в американском штате Алабама встанет седан Corolla, однако «Тойота» изменила планы, «чтобы создать новый, пока не анонсированный кроссовер».
Для автомобилей стоимостью от 3 миллионов рублей действуют повышающие коэффициенты транспортного налога. Перечень дорогостоящих машин ежегодно размещает Минпромторг на своём официальном сайте. Как заметил аудитор Счетной палаты Сергей Штогрин, в опубликованном списке не оказалось таких представителей премиум-класса как Tesla Model S (от $65 тыс или 4 млн руб.), Mercedes-AMG S 63 4Мatic (от $149 тыс или 9 млн руб.) и Bugatti Veyron Grand Sport (цена от $1,7 млн или от 100 млн руб.). Кроме того, для некоторых «списочных» машин повышающий коэффициент не применяется на протяжении первого года выпуска.
Таиландское подразделение марки Mitsubishi опубликовало видео, которое раскрывает дизайн обновлённого внедорожника. Главное новшество — двухъярусная головная оптика. Узкие стреловидные секции, которые являются визуальным продолжением решётки радиатора, — это светодиодные фары. А секции поворотников и противотуманок расположены на пухлых «щеках» бампера.
Горьковский автозавод оформил сертификационные документы на грузовой внедорожник «Садко-Next», который получил индекс С41А23. Оформление сертификационных документов означает, что товарные «Садко-Next» скоро выйдут на рынок. Новое поколение «Садко» могло появиться раньше, но газовцы, учитывая нишевый характер модели, взяли паузу, отложив выход новинки до 2019 года. Ускорить работу над проектом заставил интерес со стороны зарубежных покупателей.
