Появились новые подробности большого плана японской компании по сокращению расходов. Мы уже рассказывали, что в Nissan разрабатывают трехлетний план по сокращению расходов на 2,8 млрд долларов, и одним из шагов станет закрытие бюджетного бренда Datsun. Дополнительную информацию о стратегии компании опубликовало агентство Reuters, ссылаясь на свои источники.
Утверждается, что Nissan станет сильно зависимой от своих партнеров по альянсу из Renault. В альянсе собираются разделить зоны ответственности, в которых будет определяться «лидер» и «последователь». Японская марка собирается сделать еще больший акцент на внедорожниках, кроссоверах и коммерческих автомобилях.
Предполагается следующий сценарий: в европейской линейке Nissan останутся кроссоверы/внедорожники Qashqai, Juke, X-Trail и электрический кроссовер Ariya, который скоро выйдет на рынок. Ключевым центром по сборке кроссовер станет британский завод в Сандерленде. Модельный ряд дополнится коммерческими фургонами Renault и микроавтобусами — «что позволит расширить масштаб бренда и обеспечить дилеров достаточным количеством автомобилей».
А от спортивных моделей Z и GT-R, а также пикапа Navara (который производится на заводе в Барселоне), Nissan откажется.
От Navara могут отказаться еще и потому, что завод в Испании может быть вообще закрыт, что ставит под угрозу около 3 000 рабочих мест.
Источники агентства отметили, что план Nissan для Европы был представлен правлению компании главным операционным директором Ашвани Гупта в прошлый четверг. Многие в правлении, включая главу совета директоров Renault Жан-Доминика Сенара, план поддержали.
Что касается спорткаров Nissan, то о новом GT-R не было слышно уже довольно давно. А вот над Z, по слухам, ведется работа: новая модель в линейке уже в разработке, и она получит ретро-дизайн, название 400Z и 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 400 л.с.
