Японская марка закончила сертификацию новых модификаций седана on-DO и хэтчбека mi-DO. Всё это время автомобили марки Datsun оснащались только 1,6-литровыми восьмиклапанниками мощностью 87 л.с. (базовая версия седана выдаёт 82 л.с.). При этом японские инженеры неоднократно заявляли, что считают именно этот двигатель самым сбалансированным силовым агрегатом из всей линейки моторов, выпускаемых в Тольятти.
Однако вскоре седаны on-DO и хэтчбеки mi-DO, наконец, получат и шестнадцатиклапанники. По всей видимости, продажи таких машин начнутся осенью, так как сертификационные документы уже получены (это значит, что первая партия автомобилей была собрана), но АВТОВАЗ, где собирают Datsun, сегодня отправляется на каникулы, которые продлятся до середины августа.
В бумагах сказано, что 1,6-литровая «четвёрка» выдаёт 106 л.с. — это тот же атмосферник, что ставится, в частности, на Lada Vesta. При этом блок управления двигателем перекалиброван, плюс «Датсуны» получат другие главные пары. В списке трансмиссий заявлены 5-ступенчатая механика и 4-диапазонный автомат.
