[admin]

Технические характеристики Hyundai Veloster »
Объявления о продаже Hyundai Veloster »
Запчасти к Hyundai Veloster »

Hyundai Veloster Coupe позиционируется доступным молодежным AWтомобилем, тем более, что машинке присущ некий оригинальный стиль, да и все больше молодежи пересаживаются на новые AWто, которые чем-то отличаются в сером AWтопотоке.

Несмотря на характерную ассиметрию, дизайн AWтомобиля смотрится весьма экстравагантно. Автомобиль можно назвать атлетом за подтянутые формы, коротковатые свесы кузова. Выразительный стиль достигается за счет огромных фар. Заднее стекло продолжает панорамную крышу, а задняя дверь отличается двухсекционностью, с присущим изломом, весьма оригинального вида. Выхлопные трубы сдвоенного типа разместились в заднем бампере, который наделили немаленькой решеткой.

О размерах, можем сказать следующее: ширина – 179,1 см, высота – 140 см, длина – 421,9 см, а колесная база – 265 см. Легкий AWтомобиль, вес которого всего 1172 кг, отличается стильным салоном с плавными линиями. Мотоциклетный стиль приборов придает внутренней начинке салона дополнительной специфики. НЕ стоит думать, что базовая версия не достойна похвалы, так как даже здесь устанавливается мультимедийный дисплей с массой функций.

Посадка весьма высоковата, тем более, не стоит забывать, что мы рассматриваем именно версию купе. В помощь при парковке, приходит заднее стекло, которое выполняет свою функцию – предоставляя необходимый обзор. Да и места внутри не мало – здесь поместятся даже люди более 190 см ростом. Немного ущемленным могут себя почувствовать «великаны», пребывая на заднем сиденье, где потолок плавно спускается. В багажнике, зато, помещается порядком трехсот двадцати литров. Не обязательно поглядывать на топовую комплектацию AWто, чтобы получить вместе с отменной машиной еще и кондиционер, так как он устанавливается даже в базовых версиях.

Первая модификация в плане стоимости и комплектации также дополняется множеством приспособлений – начиная от центрального замка и заканчивая специальными системами стабилизации. Климат контроль и специальная аудио система поставляется исключительно при дополнительной оплате таких опций. Здесь вы можете даже заказать голосовое управление навигационной системы и функцию подачи сигнала бедствия. Водитель награждается дополнительными баллами от специальной системы, вмонтированной в AWтомобиль, когда управляет машиной в экономичном расходе топлива. Такое взаимодействие превращается в настоящую игру на дороге.

Производители решили изначально не разгоняться в плане вариации устанавливаемых разновидностей двигателей, и Hyundai Veloster получил 1,6 литровый бензиновый мотор. Но, не забыл AWтостроитель и о впрыске топлива и специальной системе регулировки газораспределительных фаз. Задорный характер наполняет новое творение от Hyundai, хотя мощность от рекордной далека – без малого сто сорок лошадиных сил. Максимальный интерес к мотору проявляется, когда тот переваливает за 3000 оборотов в минуту.

Хотелось бы отдачи получше, но в противовес этому показателю, есть другие не менее важные возможности в основе Hyundai Veloster. До отметки в сто километров в час на спидометре, можно разогнаться благодаря механической шестиступке всего за 9,8 секунды. Радует расход топлива, который при таких габаритах и параметрах динамики составляет около 6,2 л на сотню. Если же вы предпочитаете экономить на расходе топлива, стоит обратить внимание на специальную опцию, которой можно дополнить комплектацию (при остановке специальная система будет глушить мотор). При установке такой системы (ISG), можно добиться такого показателя в расходе топлива на сто километров, как 5,2 л.

Динамика AWто также может быть улучшена, за счет специальной разработки производителя Hyundai – шестиступенчатой трансмиссии, которая предусматривает установку дополнительной системы из двух сцеплений. Вскоре AWтостроитель порадует новыми модификациями AWто, где будет устанавливаться мотор с мощностью в двести лошадиных сил, да и расход здесь уменьшится, параллельно вышеописанному увеличению динамических показателей.

Точность хода при переключениях – отличает рычаг коробки передач Hyundai Veloster, а легкость педали сцепления замечается с первых секунд вождения. Многорычажной подвески поклонники спортивного стиля езды не дождутся, хотя и без того AWтомобиль чувствует на дороге себя довольно уверенно. Жестковатая езда компенсируется отсутствием значительных кренов в поворотах.

Реакция AWто на действия водителя достаточно резвая, хотя с увлечением скорости снижается поворачиваемость. Автомобиль Hyundai Veloster прекрасно держится дороги, за что так и хочется его расхвалить. Старт продаж на европейском рынке вышеописанного компактного AWтомобиля ожидается уже ближайшим летом. За новое творение Hyundai просят двадцать тысяч евро, что можно считать весьма доступной ценой при таком наборе положительных качеств очередного представителя AWтомобильной индустрии.