Как разместить объявление?
Связаться с нами
Ответить
На главную
Частные объявления
Новости партнеров
Поиск авто
Запчасти
АвтоКаталог
Форум
Новости
АвтоКаталог
Купить Запчасти
Частные объявления
Поиск автомобилей
Подать объявление
Полезное
Контакты
Форум
Авторизация
Логин:
Пароль:
запомнить меня
Забыли пароль?
Регистрация →
FAQ
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Список форумов АW.BY
»
Немецкие авто
Ответить
Логин
Тема
Сообщение
Смайлики
Дополнительные смайлики
Цвет шрифта:
По умолчанию
Тёмно-красный
Красный
Оранжевый
Коричневый
Жёлтый
Зелёный
Оливковый
Голубой
Синий
Тёмно-синий
Индиго
Фиолетовый
Белый
Чёрный
Размер шрифта:
Размер шрифта
Очень маленький
Маленький
Обычный
Большой
Огромный
Закрыть теги
[quote="admin"][url=http://www.aw.by/public.php?cat=1&cid=89&mid=1126][b]Объявления о продаже Triumph TR3 »[/b][/url] [url=http://www.aw.by/public.php?cat=2&cid=89&mid=1126][b]Запчасти к Triumph TR3 »[/b][/url] Модель TR3 фирмы Triumph стартовала в 1955 году. Новая модель TR3, являясь преемницей и сильно напоминая предыдущую Triumph TR2 формой и даже размерами, все же, была существенным шагом вперед. Капот машины украсила более широкая хромированная решотка радиатора, а мощность двигателя возросла до 95л.с., к тому же, TR3 первой из британских серийных AWтомобилей, получила дисковые тормоза передних колес. Публика приняла TR3 более чем благосклонно, а уже осенью 1957 года появилась ее модификация - TR3А, отличавшаяся наличием внешних ручек на дверях и крышке багажника, а также имевшая версию GT, которая оснащалась съемной жесткой крышей и форсированным до 100 л. с. мотором. С 1959 года покупатели получили возможность заказывать установку на TR3А уже не форсированного 100 сильного двигателя с объемом, увеличенным до 2138 куб. см. Эта двухместная машина сразу же завоевала расположение любителей быстрой езды и в конце 50-х годов она стала одной из наиболее популярных европейских моделей спортивных AWтомобилей для среднего класса. Именно за рулем такого пижонского Triumph TR3A в фильме Феллини «Сладкая жизнь» ездил главный герой-журналист в исполнении Марчелло Мастрояни. Многочисленные поклонники этой марки до сих пор любят этот кинофильм за аккуратно записанный звук мотора, а дилеры Triumph TR3A за великолепную рекламу AWтомобиля. Triumph TR3A и сейчас является культовым AWтомобилем и уверенно выступает в ралли олдтаймеров.[/quote]
Настройки
HTML
ВКЛЮЧЕН
BBCode
ВКЛЮЧЕН
Смайлики
ВКЛЮЧЕНЫ
Отключить в этом сообщении HTML
Отключить в этом сообщении BBCode
Отключить в этом сообщении смайлики
Часовой пояс: GMT + 2
Перейти:
Выберите форум
АW.BY
----------------
Обсуждение сайта
Новости
Общий форум
----------------
Выбираем и прицениваемся
Ремонт и эксплуатация
Тюнинг
Закон и порядок
Происшествия
Прочее
Транспорт
----------------
Немецкие авто
Французские авто
Итальянские авто
Шведские авто
Английские авто
Другие европейские авто
Американские авто
Японские авто
Корейские авто
Китайские авто
Отечественные авто
Индийские и прочие автомобили
Грузовики и спецтехника
Автобусы
Гидро-Квадро-Мотоциклы
Всё остальное, что ездит, летает и плавает
Объявления
----------------
Покупка
Продажа
Услуги
Обзор темы
Автор
Сообщение
admin
Добавлено: Пт Янв 12, 2007 11:48 pm
Заголовок сообщения: Triumph TR3
Объявления о продаже Triumph TR3 »
Запчасти к Triumph TR3 »
Модель TR3 фирмы Triumph стартовала в 1955 году. Новая модель TR3, являясь преемницей и сильно напоминая предыдущую Triumph TR2 формой и даже размерами, все же, была существенным шагом вперед. Капот машины украсила более широкая хромированная решотка радиатора, а мощность двигателя возросла до 95л.с., к тому же, TR3 первой из британских серийных AWтомобилей, получила дисковые тормоза передних колес. Публика приняла TR3 более чем благосклонно, а уже осенью 1957 года появилась ее модификация - TR3А, отличавшаяся наличием внешних ручек на дверях и крышке багажника, а также имевшая версию GT, которая оснащалась съемной жесткой крышей и форсированным до 100 л. с. мотором. С 1959 года покупатели получили возможность заказывать установку на TR3А уже не форсированного 100 сильного двигателя с объемом, увеличенным до 2138 куб. см.
Эта двухместная машина сразу же завоевала расположение любителей быстрой езды и в конце 50-х годов она стала одной из наиболее популярных европейских моделей спортивных AWтомобилей для среднего класса. Именно за рулем такого пижонского Triumph TR3A в фильме Феллини «Сладкая жизнь» ездил главный герой-журналист в исполнении Марчелло Мастрояни. Многочисленные поклонники этой марки до сих пор любят этот кинофильм за аккуратно записанный звук мотора, а дилеры Triumph TR3A за великолепную рекламу AWтомобиля. Triumph TR3A и сейчас является культовым AWтомобилем и уверенно выступает в ралли олдтаймеров.
На главную
Частные объявления
Новые запчасти
Поиск авто
АвтоКаталог
Форум